1235.1 - Bericht und Antrag der erweiterten Staatswirtschaftskommission

eingegangen wird. 1.17 Separatrechnungen (Seiten 167 - 168) Die Separatrechnungen für den Schluechthof Cham sind aufgeteilt in den Landwirt- schaftsbetrieb und den Internatsbetrieb des Landwirtschaftlichen

1238.2 - Bericht und Antrag des Regierungsrates

KANTON ZUG VORLAGE NR. 1238.2 (Laufnummer 11528) MOTION VON MARKUS JANS BETREFFEND SCHAFFUNG VON GESETZLICHEN GRUNDLAGEN ZUR BETREUUNG VON PERSONEN AUS DEM ASYLBEREICH MIT EINEM RECHTS- KRÄFTIGEN NICH

1275.1e - Beilage, Schwerpunktgeschäfte

Steinhausen x 16. KRB betreffend Projektierungskredit für die Planung der Kantonsschule Ennetsee, Cham x 17. KRB betreffend Objektkredit für die Erweiterung des Kleinschulhauses auf dem Atheneareal, Zug

1291.1 - Bericht und Antrag des Regierungsrates

Stadt Zug bilden sich, vor allem während der Morgenspitzenstunde, vor der Einmündung in die Chamerstrasse Staus. Daraus resultieren Probleme für den öffentlichen Verkehr. Die Busse auf der Linie 6, welche der westlichen Strassensei- te). Im Abschnitt zwischen der Unterführung des Radweges bis zur Chamerstrasse ergeben sich mit dem Projekt der Busspur jedoch von vornherein Anpassungen des Strassenraumes Fahrtrichtung Stadt Zug schon seit längerer Zeit durch den Rückstau vor der Einmündung in die Chamerstrasse stark behindert. Grund dafür sind die begrenzte Leistungsfähigkeit des Knotens Chamer-/Steinh

1291.2 - Bericht und Antrag der Strassenbaukommission

derart dichten Fahrplan auf. Die Busspur wird sich aber auch auf den Verkehrfluss auf der Chamerstrasse von Cham in Richtung Zug sowie in umgekehrter Richtung positiv auswirken. Bis heute ist die Stein teigerung auf der Chamerstrasse führen. b. Kosteneinsparungen Die Kommission prüfte auch Kosteneinsparungen. Sie erwog, ob allenfalls die Busspur nur vom Knoten an der Chamerstrasse bis zur Radwegunterführung ng priorisiert worden. Der Bus bewirkte, dass mit der Grünphase die Fahrzeuge vor ihm in die Chamerstrasse einmünden konnten. Sobald die Busspur gebaut ist, wird eine Priorisierung des Verkehrs von Steinhausen

1306.1 - Motionstext

KANTON ZUG VORLAGE NR. 1306.1 (Laufnummer 11654) MOTION VON THOMAS VILLIGER UND MANUEL AESCHBACHER BETREFFEND STEUERRABATT FÜR HYBRID- UND ERDGASBETRIEBENE MOTORFAHRZEUGE VOM 27. JANUAR 2005 Die Kanto

1316.03 - Bericht und Antrag der vorberatenden Kommission

Langenegger Beni, Baar Pezzatti Bruno, Menzingen Rust Karl, Zug Markus Scheidegger, Risch Sidler Vreni, Cham Zeiter Berty, Baar Zürcher Beat, Baar 300/mb Übersicht Die wichtigsten Grundsätze des Kommissions

1316.09 - Zusatzbericht und Antrag der vorberatenden Kommission

Langenegger Beni, Baar Pezzatti Bruno, Menzingen Rust Karl, Zug Markus Scheidegger, Risch Sidler Vreni, Cham Zeiter Berty, Baar Zürcher Beat, Baar 300/mb 4. Finanzielle Auswirkungen

1210.3b - Beilage 2

): 1) Zschokke, Generalunternehmung, Dietlikon CHF 11'400'000.00 2) Aula AG, Generalunternehmung, Cham CHF 13'500'000.00 3) Hauser Rutishauser Suter AG, Kreuzlingen CHF 13'509'395.00 4) Aprom AG, Gene

1250.1 - Bericht und Antrag des Regierungsrates

282 1.60 322 1.83 Menzingen 75 -273 -3.64 427 5.69 154 2.05 Baar 885 -1723 -1.95 1855 2.10 132 0.15 Cham 432 -251 -0.58 865 2.00 614 1.42 Hünenberg 307 -410 -1.33 339 1.10 -71 -0.23 Steinhausen 271 -303

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