1310.2 - Bericht und Antrag des Regierungsrates

KANTON ZUG VORLAGE NR. Nr. 1310.2 (Laufnummer 12196) MOTION DER KOMMISSION "UMSETZUNG DER AKTUALISIERTEN FINANZSTRATEGIE 2004-2010: WACHSTUMSABSCHWÄCHUNGEN DES PERSONALAUFWANDES UND DER BEITRÄGE MIT Z

1318.1 - Motionstext

__________ Mitunterzeichnerinnen und Mitunterzeichner: Briner Bruno, Hünenberg Helfenstein Georg, Cham Hug Malaika, Baar Robadey Heidi, Unterägeri Stadlin Karin Julia, Risch Strub Barbara, Oberägeri Töndury

1333.05 - Zusatzbericht und Antrag des Regierungsrates

KANTON ZUG VORLAGE NR. 1333.5 (Laufnummer 11874) KANTONSRATSBESCHLUSS BETREFFEND OBJEKTKREDIT FÜR DEN ANBAU EINES ZUSÄTZLICHEN UNTERRICHTSRAUMS FÜR DAS FACH BILDNERISCHES GESTALTEN IN DER KANTONSSCHUL

1191.4 - Bericht und Antrag der erweiterten Staatswirtschaftskommission

eingegangen wird. 1.17 Separatrechnungen (Seiten 167 - 168) Die Separatrechnungen für den Schluechthof Cham sind aufgeteilt in den Landwirt- schaftsbetrieb und den Internatsbetrieb des Landwirtschaftlichen

1235.1 - Bericht und Antrag der erweiterten Staatswirtschaftskommission

eingegangen wird. 1.17 Separatrechnungen (Seiten 167 - 168) Die Separatrechnungen für den Schluechthof Cham sind aufgeteilt in den Landwirt- schaftsbetrieb und den Internatsbetrieb des Landwirtschaftlichen

1238.2 - Bericht und Antrag des Regierungsrates

KANTON ZUG VORLAGE NR. 1238.2 (Laufnummer 11528) MOTION VON MARKUS JANS BETREFFEND SCHAFFUNG VON GESETZLICHEN GRUNDLAGEN ZUR BETREUUNG VON PERSONEN AUS DEM ASYLBEREICH MIT EINEM RECHTS- KRÄFTIGEN NICH

1275.1e - Beilage, Schwerpunktgeschäfte

Steinhausen x 16. KRB betreffend Projektierungskredit für die Planung der Kantonsschule Ennetsee, Cham x 17. KRB betreffend Objektkredit für die Erweiterung des Kleinschulhauses auf dem Atheneareal, Zug

1291.1 - Bericht und Antrag des Regierungsrates

Stadt Zug bilden sich, vor allem während der Morgenspitzenstunde, vor der Einmündung in die Chamerstrasse Staus. Daraus resultieren Probleme für den öffentlichen Verkehr. Die Busse auf der Linie 6, welche der westlichen Strassensei- te). Im Abschnitt zwischen der Unterführung des Radweges bis zur Chamerstrasse ergeben sich mit dem Projekt der Busspur jedoch von vornherein Anpassungen des Strassenraumes Fahrtrichtung Stadt Zug schon seit längerer Zeit durch den Rückstau vor der Einmündung in die Chamerstrasse stark behindert. Grund dafür sind die begrenzte Leistungsfähigkeit des Knotens Chamer-/Steinh

1291.2 - Bericht und Antrag der Strassenbaukommission

derart dichten Fahrplan auf. Die Busspur wird sich aber auch auf den Verkehrfluss auf der Chamerstrasse von Cham in Richtung Zug sowie in umgekehrter Richtung positiv auswirken. Bis heute ist die Stein teigerung auf der Chamerstrasse führen. b. Kosteneinsparungen Die Kommission prüfte auch Kosteneinsparungen. Sie erwog, ob allenfalls die Busspur nur vom Knoten an der Chamerstrasse bis zur Radwegunterführung ng priorisiert worden. Der Bus bewirkte, dass mit der Grünphase die Fahrzeuge vor ihm in die Chamerstrasse einmünden konnten. Sobald die Busspur gebaut ist, wird eine Priorisierung des Verkehrs von Steinhausen

1306.1 - Motionstext

KANTON ZUG VORLAGE NR. 1306.1 (Laufnummer 11654) MOTION VON THOMAS VILLIGER UND MANUEL AESCHBACHER BETREFFEND STEUERRABATT FÜR HYBRID- UND ERDGASBETRIEBENE MOTORFAHRZEUGE VOM 27. JANUAR 2005 Die Kanto

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