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1834.3 - Bericht und Antrag der Kommission für Hochbauten
in der federführenden Stadt Zug noch zuwenig weit gediehen war und insbesondere Verhandlungen mit Privaten andauerten. Inzwischen hatte sich die Sachlage ge- klärt. Wir konnten das Geschäft im Rahmen einer gemischtwirt- schaftliche Aktiengesellschaft "PLS Zug AG" zuständig sein sollte. Die Stadt hoffte, die privaten Eigentümer vom neuen System und einer Beteiligung daran überzeugen zu können. Bei diesem Stand für den eingangs genannten Objektkredit. Indessen zogen sich die Verhandlungen der Stadt mit den privaten Eigentümern hin. Letztlich konnte lediglich die Anlage bei der Siemens Schweiz AG mit 500 Parkfeldern
1834.4 - Bericht und Antrag der Staatswirtschaftskommission
plätzen auf dem Areal zwischen Gubelstrasse und Aabachstrasse in Zug mitmache. Weitere Private würden aber folgen. Die privaten Parkhausbetreiber seien grundsätzlich positiv gegen- über einem Parkleitsystem in Parkhäuser und fünf Park- platzanlagen mit einem Parkleitsystem verbinden. Dazu ist geplant, eine privatrechtliche Akti- engesellschaft zu gründen. Ein Parkleitsystem zeigt mit Hinweissignalisationen den Fahrzeug- Fragenbeantwortung Die Stawiko verlangte zusätzliche Auskünfte zu folgenden Fragen: - Wie viele private Parkhausbetreiber machen beim System mit? - Wenn nicht alle mitmachen, wie wirkt sich das auf die
1841.2 - Bericht und Antrag des Regierungsrates
n, Unterrichtsverpflichtung der Schüler und legt die Voraussetzungen für die Anerkennung von Privatschulen fest. Beschlüsse, die erhebliche wiederkehrende finanzielle Auswirkungen haben, bedürfen der
1840.2 - Bericht und Antrag des Regierungsrates
n, Unterrichtsverpflichtung der Schüler und legt die Voraussetzungen für die Anerkennung von Privatschulen fest. Beschlüsse, die erhebliche wiederkehrende finanzielle Auswirkungen haben, bedürfen der
1846.1 - Bericht und Antrag des Regierungsrates
5.3 Erschliessung Das Athene- und das Theiler-Areal sind mit dem ÖV sehr gut erschlossen. Für Privatautos steht im Parkhaus "Athene" ein Parkgeschoss mit 75 Parkplätzen zur Verfü- gung. 5.4 Denkmalschutz den motorisierten Individualverkehr zur Anlage erfolgt wie bisher über bestehende Gemeinde- und Privatstrassen (im kommunalen Richtplan Verkehr als Sammel- resp. Erschliessungsstrassen ausgewiesen). Es ist der Wohnzone W2a. Im Osten stehen verschie- dene Ein- und Zweifamilienhäuser, welche durchwegs im privaten Eigentum sind. Der grösste Teil des Theiler-Areals wird heute von verschiedenen Nutzungen des Kantons
1846.4 - Bericht und Antrag der Kommission für Hochbauten
terrichtszimmer zur Verfügung stehen werden. Das bedeutet zugleich, dass die heute einge- mietete Privatschule Talenta mit rund 60 Schülerinnen und Schülern wie auch einige in den oberen Geschossen provisorisch
1852.01 - Bericht und Antrag des Regierungsrates
beigemessen. Die KLR hat dementsprechend in der Verwaltung einen tieferen Stellenwert als in der Privatwirtschaft und ist für die meisten Beteiligten ein neues Instrument, dessen Aufbau und Funktionsweise erst
1852.04 - Bericht und Antrag der Begleitkommission Pragma
würden den Besonderhei- ten der öffentlichen Verwaltung nicht gerecht, die nicht mit einer privatrechtlichen Firma zu vergleichen sei. Beschluss: Die Kommission hat mit 14 : 1 Stimmen Eintreten auf die Abklärungsauftrag 3: Anwendung von Leistungsvereinbarungen zur Übertragung von öffentlichen Aufgaben auf private Dritte Im Kanton Zug wird begrifflich zwischen Leistungsaufträgen und Leistungsvereinbarungen un (Konzession, Leistungsvereinbarung) geregelt wird. Zur Zeit be- stehen 55 Leistungsvereinbarungen mit privaten Dritten. Für die Übertragung öffentlicher Aufgaben mittels Leistungsvereinbarungen besteht ein vom
1855.1 - Bericht und Antrag des Regierungsrates
dass Bahnunternehmungen auch privatwirtschaftlich organi- sierte Firmen sind, ist im schweizerischen Normalspurnetz kein Beispiel bekannt, wo mit Betei- ligung von privaten Investoren ein Projekt realisiert Öffentlich-private Partnerschaft (Public Private Partnership; PPP) PPP ist kein streng wissenschaftlich definierter Begriff, sondern er steht für den Einsatz von privatem Kapital und Fachwissen zur Erfüllung Im Rahmen dieser Vorfinanzierungen soll auch die Zu- sammenarbeit mit privaten Investoren im Rahmen der sogenannten Public Private Part- nership (PPP) ermöglicht werden. Damit soll die Realisierung wichtiger
1855.4 - Bericht und Antrag der Kommission für den öffentlichen Verkehr
ur zur Verfügung stellt und die Motion der FDP-Fraktion, dass Kantone, allenfalls gemeinsam mit privaten Investoren (PPP), wichtige Bahnprojekte, die im Rahmen der Gesamtschau FinöV zurückgestellt wurden

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