1809.11 - Ablauf der Referendumsfrist: 5. Januar 2010

Kantonsratsbeschluss betreffend Investitionsbeitrag an die Zugerbergbahn AG für die Revision der Standseilbahn auf den Zugerberg vom 29. Oktober 2009 Der Kantonsrat des Kantons Zug, gestützt auf Art.

1809.09 - Ergebnis der 1. Lesung im Kantonsrat

Kantonsratsbeschluss betreffend Investitionsbeitrag an die Zugerbergbahn AG für die Revision der Standseilbahn auf den Zugerberg vom …………….. 2009 Der Kantonsrat des Kantons Zug, gestützt auf Art. 3 Bs

1809.08 - Ergebnis der 1. Lesung im Kantonsrat

Kantonsratsbeschluss betreffend Investitionsbeitrag an die Schifffahrtsgesellschaft für den Zugersee für die Revision des Motorschiffs Rigi vom ……………… 2009 Der Kantonsrat des Kantons Zug, gestützt auf

1809.10 - Ablauf der Referendumsfrist: 5. Januar 2010

Kantonsratsbeschluss betreffend Investitionsbeitrag an die Schifffahrtsgesellschaft für den Zugersee für die Revision des Motorschiffs Rigi vom 29. Oktober 2009 Der Kantonsrat des Kantons Zug, gestütz

1820.5 - Bericht und Antrag des Regierungsrates

Thalwil verzichtet wird. Zudem führt die Eröffnung des Gotthard-Basistunnels (GBT) zu kürzeren Reisezeiten Richtung Süden. Aus fahrplantechni- schen Gründen sieht ZEB relevante Infrastrukturvorhaben im Minuten erreichbar. Der ZBT II würde in Kombination mit dem Tiefbahnhof Luzern eine Verkürzung der Reisezeit um 30 % möglich machen. Die Fahrt von Luzern nach Zürich dauerte dann noch 33 Minuten. Die Ansc alle denkbaren Anschlüsse Umsteigezeiten von weniger als 15 Minuten. Dank der konkurrenzlos kurzen Reisezeit und den in der Zentral- schweiz überdurchschnittlich wachsenden Bevölkerungs- und Arbeitsplatzzahlen

1819.1 - Interpellationstext

Vorlage Nr. 1819.1 Laufnummer 13087 Interpellation der Alternativen Fraktion betreffend Prämienexplosion bei den Krankenkassen vom 6. Mai 2009 Die Alternative Fraktion hat am 6. Mai 2009 folgende Inte

1820.7 - Bericht und Antrag der Staatswirtschaftskommission

Kantons und nicht ein Kapazitätsausbau zwischen Zug und Zürich. Auch die anvisierte Verkürzung der Reisezeit von 20 auf 16 Minuten rechtfertige ein so grosses finanzielles Engagement nicht. Die Mehrheit der

1869.1 - Bericht und Antrag des Regierungsrates

Vorlage Nr. 1869.1 Laufnummer 13229 Kantonsratsbeschluss betreffend Anpassung des kantonalen Richtplanes (Streichung der Beschäftigtenzahlen; Festsetzung des Standortes für die Erweiterung der kantona

1908.1 - Bericht und Antrag des Regierungsrates

Vorlage Nr. 1908.1 Laufnummer 13333 Teilrevision des Gesetzes über die Steuern im Strassenverkehr Bericht und Antrag des Regierungsrates vom 5. Februar 2010 Sehr geehrter Herr Präsident Sehr geehrte D

1926.2 - Bericht und Antrag des Regierungsrates

Vorlage Nr. 1926.2 Laufnummer 13547 Postulat der CVP-Fraktion betreffend Einführung einer Notfallpraxis am Zuger Kantonsspital (Vorlage Nr. 1926.1 - 13372) Bericht und Antrag des Regierungsrates vom 2

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