2013.2 - Antwort des Regierungsrates

− Dank den kürzeren Reisezeiten könnten die Reisenden bis zu 7.2 Mio. Stunden Zeit pro Jahr einsparen. − Der monetarisierte volkswirtschaftliche Nutzen aus Reisezeiteinsparungen beträgt für den ZBT II felden/Schaffhausen im Halbstundentakt und mit relativ grossen Doppelstockzügen wesentlich mehr Reisende als die bisherigen Züge der S21 auf der Strecke Zug-Thalwil(-Zürich) transportieren. Ab Dezember

2046.1 - Bericht und Antrag des Regierungsrates

Vorlage Nr. 2046.1 Laufnummer 13761 Zwischenbericht zu den per Ende März 2011 zur Berichterstattung fälligen parlamentarischen Vorstössen Bericht und Antrag des Regierungsrates vom 3. Mai 2011 Sehr ge

2045.1 - Bericht und Antrag der Justizprüfungskommission

Vorlage Nr. 2045.1 Laufnummer 13753 Rechenschaftsbericht des Verwaltungsgerichts über die Jahre 2009 und 2010 Bericht und Antrag der Justizprüfungskommission vom 18. März 2011 Sehr geehrte Frau Präsid

1899.5 - Bericht und Antrag des Regierungsrats

Aufenthalts der teilweise bis zu 400 Meter langen Gotthardzüge im Bahnhof Rotkreuz wird es für Reisende möglich sein, in diese Züge dank befristeter baulicher Massnahmen (vgl. Ziffer 3) ein- und auszusteigen

2002.3a - Synoptische Darstellung

Finanzdirektion Steuerverwaltung Konsul 2075 / Seite 1 von 33 Beilage Teilrevision 4. Paket des Steuergesetzes vom 25. Mai 2000 (StG, BGS 632.1) § Titel Steuergesetz vom 25. Mai 2000 (Stand 1.1.2010)

2002.9 - Volksabstimmung am 27. November 2011 (Behördenreferendum)

Steuergesetz Änderung vom 25. August 2011 Der Kantonsrat des Kantons Zug, gestützt auf § 41 Bst. b der Kantonsverfassung1), beschliesst: I. Das Steuergesetz vom 25. Mai 20002) wird wie folgt geändert:

2002.6 - Ergebnis der 1. Lesung im Kantonsrat

Steuergesetz Änderung vom …………… Der Kantonsrat des Kantons Zug, gestützt auf § 41 Bst. b der Kantonsverfassung1), beschliesst: I. Das Steuergesetz vom 25. Mai 20002) wird wie folgt geändert: § 14bis (

2050.1a - Beilage

Neubauten für die Verwaltung und Gerichte des Kantons Zug und die Zugerland Verkehrsbetriebe AG Machbarkeitsstudie auf dem Areal an der Aa, Zug 2 3Vertiefte Machbarkeitsstudie an der Aa, Zug | Boltsha

2050.3 - Bericht und Antrag der Kommission für Hochbauten

Vorlage Nr. 2050.3 Laufnummer 13967 Kantonsratsbeschluss betreffend Projektierungskredit für die Planung von Neubauten für die Verwaltung und Gerichte des Kantons Zug und die Zugerland Verkehrsbetrieb

1773.1 - Bericht und Antrag des Regierungsrates

Vorlage Nr. 1773.1 Laufnummer 12980 Kantonsratsbeschluss betreffend Landerwerb für kantonale Bauvorhaben in der Landwirtschaftszone Bericht und Antrag des Regierungsrates vom 20. Januar 2009 Sehr geeh

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