1796.6 - Ergebnis der 1. Lesung im Kantonsrat

zur Wärmegewinnung, b) kontrollierter Lüftung mehrerer Räume oder c) einer Wärmepumpenanlage an Stelle einer mit fossilen Energieträgern oder ausschliesslich mit Elektrizität betriebenen Anlage versieht

1799.1 - Interpellationstext

snetzes reduziert werden kann, ist eine solche Massnahme zumindest prüfenswert. Die CVP-Fraktion stellt der Regierung deshalb folgende Fragen: 1. Hat die Regierung die Massnahme, den öffentlichen Verkehr Verkehr kostenlos zur Verfügung zu stellen, als strategisches Ziel bereits festgehalten? 2. Wie stellt sich die Regierung grundsätzlich zu diesem Anliegen? 3. Wäre die Umsetzung dieses Anliegens mit Blick Blick auf vertragliche Bindungen (Tarifver- bund / SBB etc.) überhaupt denkbar? 4. Wie stellt sich die ZVB grundsätzlich zu diesem Anliegen? 5. Besteht dieses Modell in anderen Verkehrsregionen im In- oder

1809.06 - Bericht und Antrag der Staatswirtschaftskommission

Vorlage Nr. 1809.6 Laufnummer 13175 Änderung des Tourismusgesetzes sowie Investitionsbeiträge des Kantons an die Schiff- fahrtsgesellschaft für den Zugersee und die Zugerbergbahn AG Bericht und Antrag

1809.05 - Bericht und Antrag der Kommission für den öffentlichen Verkehr

schlussendlich der Kanton Zug über 90 % der Kosten für die Sanierung des MS Rigi übernehmen soll. Es stellt sich die Frage, ob nicht ein Anreiz geschaffen werden sollte, indem nicht die ganzen beantragten

1820.5 - Bericht und Antrag des Regierungsrates

Abklärungen zu alternativen Varianten zum ZBT II verlangt. Am 20. Februar 2009 hat das BAV dazu Stellung genommen und festgehalten, dass für die Bahn 2030 die Mass- nahme «Beschleunigung Luzern - Zürich 24 FHG, sondern um eine Umschichtung auf der Aktivseite der Bilanz. Eine Ausgabe im Sinne des FHG stellen jedoch der Zinsverzicht auf dem eingesetzten Kapital und die Zinskostenbeteili- gung dar. Die Höhe vom Volk beschlossenen Projekte Zimmerberg II und Wisenberg, bedeutend mehr Mittel zur Verfügung stellt als die im Rahmen der «zukünftigen Entwicklung der Bahnprojekte» (ZEB) beschlossenen. Diese Mittel

1820.1 - Bericht und Antrag des Regierungsrates

des Regierungsrates vom 5. Mai 2009 Sehr geehrter Herr Präsident Sehr geehrte Damen und Herren Wir stellen Ihnen im Folgenden Antrag auf Verwendung des Ertragsüberschusses der Laufen- den Rechnung 2008. Wir der Ressourcenausgleichsreserve (Ziffer 3.2.) als auch die Äufnung des Eigenkapitals (Ziffer 3.3) stellen keine Ausgaben im Sinne des Finanzhaushaltgesetzes dar, da diese Transaktionen das Finanzvermögen

1819.2 - Antwort des Regierungsrates

in diesem Sinne bei den Krankenkassen und beim zuständigen Departement des Inneren in Bern vor- stellig zu werden? Gemäss Art. 22 Abs. 1 des Bundesgesetzes über die Krankenversicherung (KVG; SR 832.10) stark belasten diese Erhöhungen Menschen mit kleinen und mittleren Einkommen? Die Prämienverbilligung stellt sicher, dass die Belastung der Bevölkerung durch die Kranken- versicherungskosten ein bestimmtes

1820.3 - Bericht und Antrag der erweiterten Staatswirtschaftskommission

Vorlage Nr. 1820.3 Laufnummer 13112 Kantonsratsbeschluss betreffend Verwendung des Ertragsüberschusses der Laufenden Rechnung 2008 Bericht und Antrag der erweiterten Staatswirtschaftskommission vom 4.

1819.1 - Interpellationstext

trifft die Prämienexplosion bei den Krankenkassen alle gleichermassen. Die Alternative Fraktion stellt daher folgende Fragen: 1. Wie beurteilt der Regierungsrat die anstehende Prämienexplosion für das

1690.2 - Bericht und Antrag des Regierungsrates

Ausgangslage 3. Externe Kosten des Strassenverkehrs und LSVA 4. Spezialfinanzierung Strassenbau 5. Stellungnahme des Regierungsrates 6. Antrag 1. In Kürze Der Regierungsrat will an bisheriger Verteilung der aktuellen Infor- mationen und kann bei Bedarf die notwendigen Schritte rechtzeitig einleiten. 5. Stellungnahme des Regierungsrates Für den Regierungsrat steht es ausser Frage, dass bei kantonalen Strassen

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