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2608.1 - Interpellationstext
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Regierungsrat für den öffentlichen Verkehr, wie auch der Leiter des Amtes für öffentlichen Verkehr keine Stellung genommen zu den aktuellen Entwicklungen. Aufgrund der ursprünglichen Kommunikation entsteht der (Trassedichte, Güterverkehr ja/nein) abzugeben. Dies wirft einmal mehr schwerwiegende Fragen auf. Wir stellen dem Regierungsrat deshalb folgende Fragen: 1 a. Besteht seitens Regierungsrat ein Plan B für den der Zugang zur Trasse Zug-Arth-Goldau für Güterverkehr nicht in der Kompetenz der SBB liegt? b. Wie stellt sich der Regierungsrat zu der von den Beschwerdeführenden angeführten Aussage des Leiters AöV, H
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686.4 - Schlussabrechnung, Bericht und Antrag des Regierungsrates
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In- folge der Verhandlungsergebnisse ergaben sich weitere Mehrkosten von ca. Fr. 50'000.00. Die stellenweise recht schwierigen Baugrundverhältnisse führten bei diversen Arbeitsgattungen (Erdarbeiten, Fu ten - bedeu- tend mehr und grössere Findlinge als im geologischen Bericht erwähnt - kam die Er- stellung des Pressvortriebes nur sehr langsam und teurer als geplant voran. Wäh- rend den Bauarbeiten wurde
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707.5 - Schlussabrechnung, Bericht und Antrag des Regierungsrates
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In- folge der Verhandlungsergebnisse ergaben sich weitere Mehrkosten von ca. Fr. 50'000.00. Die stellenweise recht schwierigen Baugrundverhältnisse führten bei diversen Arbeitsgattungen (Erdarbeiten, Fu ten - bedeu- tend mehr und grössere Findlinge als im geologischen Bericht erwähnt - kam die Er- stellung des Pressvortriebes nur sehr langsam und teurer als geplant voran. Wäh- rend den Bauarbeiten wurde
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707.6 - Bericht und Antrag der Staatswirtschaftskommission
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Franken für das nur rund ein Kilometer lange Strassenstück sind erheblich. Ein Teil der Stawiko stellte sich die Frage, ob beispielsweise die Schalldämm-Mauer etwas weniger aufwändig hätte erstellt werden
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686.5 - Bericht und Antrag der Staatswirtschaftskommission
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Franken für das nur rund ein Kilometer lange Strassenstück sind erheblich. Ein Teil der Stawiko stellte sich die Frage, ob beispielsweise die Schalldämm-Mauer etwas weniger aufwändig hätte erstellt werden
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916.2 - Bericht und Antrag des Regierungsrates
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Steuerausgleichs der VKKZ übertragen werden. 6. Antrag Gestützt auf die vorstehenden Erwägungen stellen wir Ihnen den A n t r a g , die Motion von Konrad Studerus, Bruno Pezzatti und Rosemarie Fähndrich
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933.3 - Bericht und Antrag der vorberatenden Kommission
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Betriebszeit auf dem Zugersee ist der Zeitpunkt für eine Ge- neralrevision des Motorschiffs Zug gekommen. Stellt man die Kosten einer solchen Generalüberholung den Kosten für eine Neuanschaffung gegenüber, macht
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935.7 - Schlussabrechnung, Bericht und Antrag des Regierungsrates
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Anteil der Stadtgemeinde Zug beträgt Fr. 64'333.--. Diese Zahlung ist noch pendent. G. ANTRAG Wir stellen Ihnen den A n t r a g , die Schlussabrechnung für die Renovation des Wilhelmgebäudes in Zug und für
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935.8 - Bericht und Antrag der Staatswirtschaftskommission
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150'000 Franken unter der vom Kantonsrat bewillig- ten Kreditlimite realisiert werden. Die Stawiko stellt mit Befriedigung fest, dass diese Kreditunterschreitung ohne Aufrechnung der Teuerung erreicht worden
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948.05 - Bericht und Antrag der vorberatenden Kommission
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Submissionierung der Vermessungsarbeiten 948.5 - 11535 9 auch in den Gemeinden Menzingen und Zug stellte dann Gregor Kupper folgenden Änderungsantrag: § 155 Bst. b) regelt den Vollzug der laufenden Nachführung und den Datenschutz regelt. Die Kommissionsmitglieder teilen die Auffassung, dass sich eine Stellungnahme des Datenschutzbeauftragten zur vorliegenden Fassung erübrigt, weil der Datenschutz bezüglich